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青藏高原建設用5厚聚四氟乙烯板
點擊次數:1004 發布時間:2018-12-22

青藏高原建設用5厚聚四氟乙烯板

中國在青藏高原建設一超級工程,美國感嘆:我們根本造不出來!一般人們都喜歡拿中國與美國對比,絕大多數情況下,往往是美國占優,某些人甚至習慣于說,中國落后美國多少年的問題的,但是有一類東西,中國可以自豪的說:,這就是工程建設!

中國在從事大型工程方面保持著極高的水平,比如:大型橋梁,隧道等,這就是實力的一種體現!如今在評選世界超級工程時,往往前幾名都是中國的。如果說其他工程,有人尚可以與中國比一比,但是論建設高海拔機場,沒誰能與中國比,美國也不例外。目前在世界海拔高的10座ji場中,中國占了8個。

青藏高原建設用5厚聚四氟乙烯板中國民航總局對高原機場的定義是海拔高于1500米的機場。其中機場標高1500米(含)~2438米的機場為一般高原機場,2438米(含)以上的機場為高高原機場。從地理上講,海拔高度超過1000米的地方是高原;從飛機的起降包線劃分,飛機在海拔高度超過2438米的機場運行就需要進行特殊改裝和重新審定。故高高原機場比一般高原機場運行要求更為嚴格。

青藏高原是世界海拔高大的高原,平均海拔4000-5000米,有“世界屋脊”和“第三極”之稱。如此廣大的地區,人口,航空運輸成為重要的交通方式,那么機場自然為非常重要的設施。無論能不能建造,都得它建起來。

經過多年的努力之后,我們不僅要把高原機場建起來,還要把它運行起來。目前我在高原地區已建成多zuo機場,未來將建設更多的機場。

 

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